Feito plural a través do cal se transmiten coñecementos, valores e costumes, a partir de accións e actitudes que existen nunha sociedade e cultura determinadas.
Foto: Galiza Contrainfo Ainda máis
Que é a educación?
Responder
Arquivo da categoría: Revista
Viñeta do mes.
A Boia entrevista a… Serxio Reguira Gómez, presidente pola plataforma pola defensa da Ría de Vigo “Cíes”
Cando se constituiu a Plataforma Pola Defensa da ría de Vigo “CÍES”(PDRV)?
Aínda que se levaba traballando case un ano, a Plataforma constituiuse legalmente no mes de outubro de 1.993.
Cales son os obxectivos fundamentais que persegue a Plataforma?
En términos xerais, loitar para acadar un saneamento integral da Ría, a defensa do medio ambiente, potenciar unha maior produtividade natural e a mellora da calidade de vida da cidadanía. Ainda máis
A costa da morte: paisaxes, lendas e naufraxios.
Cando lin a proposta temática da Revista A Boia para este novo número non dubidei un intre. Hai uns meses tiven a oportunidade de coñecer a Costa da Morte, un lugar máxico onde as paisaxes e as lendas, os faros e as vilas mariñeiras namoráronme ao momento. A Costa da Morte, que se estende polo litoral coruñés comprendido entre Fisterra e Malpica, toma o seu nome da multitude de naufraxios que alí se deron polos acantilados abruptos e a climatoloxía da zona ata que se levantaron os coñecidos faros.
Os dereitos da infancia.
Por Dereitos da Infancia entendemos o conxunto de normas internacionais que protexen as persoas ata os dezaoito anos. Estes dereitos son irrenunciables e inalienables, polo que non poden ser vulnerados por ninguén en ningún caso. A Convención dos Dereitos dos Nenos de 1989 recoñece ás crianzas como titulares activos, isto é, non son só beneficiarias senón tamén promovedoras e transformadoras.
“As crianzas teñen dereito a dar a súa opinión e que sexa tida en conta. Teñen dereito á liberdade de pensamento, de crenzas e de relixión.” Ainda máis
Estimulando a destrucción do litoral.
Errare humanum est, perseverare diabolicum.
En maio de 2013 entrou en vigor a Lei de protección e uso sustentable do litoral, que modifica a Lei de Costas. A Lei de Costas do 1988 xurdiu en resposta á febre urbanística dos anos 60 e 70 que cementou boa franxa do litoral español. Pretendía ser un punto de inflexión que paralizase o fenómeno destrutivo e privatizador do litoral pero a intención entusiasta desta lei quedou truncada. A creación delirante de infraestruturas de transporte, a construción masiva de segunda residencia, a moda do ladrillo – inversión, xunto co baleirado da “España rural interior”, fixo que o novo boom inmobiliario dos 90 e a euforia urbanística do 2000-2007, urbanizase gran parte da costa española. Ainda máis
O limón da discordia. Os outros custos da industria alimentaria.
Precisas un único limón, poñamos que para un cóctel. Vas ao “súper”, e descobres que xa non os venden soltos, só en mallas de 1 kg a 1,49 euros; dubidas, sénteste un chisco estafada, pero os mercas. Xa de camiño a casa, les a etiqueta do saquiño: “Orixe: Chile”. O día seguinte, no mercado fíxaste no prezo da froiteira: limón “do país” 2,49 euros/kg. Pregúntaste: pero como? Non hai custos de transporte? Os chilenos non pagan impostos de importación?
Ainda máis
GOVI, á busca dos restos da balea mecánica.(II)
A antiga factoría de pan situada no punto culminante da cidade de Vigo, servía dende tempos inmemoriais de guarida do Capitán Sireno. Cunha vista impenetrable sobre a Ría, o Capitán Sireno encargábase de moderalo tráfico marítimo. Ainda máis
GOVI, á busca dos restos da balea mecánica.(I)
O camiño de Tirán.
Se xeneralizamos un chisco, podemos afirmar que os espazos costeiros, no que respecta á Ría, son vistos como “oportunidades” para a edificación (de casas, de chalés, hoteis ou galpóns). Con elas chega a “urbanización”, ou sexa, os servizos de carácter urbano como a luz eléctrica, o saneamento… pero tamén a “mellora” dos camiños para convertelos en estradas.
En Galicia existe un outro problema e ten que ver coa identificación entre pichi e progreso. Así é que a ninguén le sorprende escoitar, no tocante ás estradas, que “canto máis anchas sexan, mellor” Ainda máis